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“我们原本还希望特朗普只不过是用一种政治冒险政策(吓吓中国),随后会冷静下来。但没想到,最可怕的恐惧似乎已经成真。这对美国的农村地区影响严重,”来自美国伊利诺伊州农业局副主席伊恩·邓肯说。就美国贸易代表办公室公布对华301调查征税产品建议清单,中国已表态将予以同等力度的反击。商务部新闻发言人表示,美方不顾中方的严正交涉,毫无事实依据,公布征税建议,是典型的单边主义和贸易保护主义做法,中方强烈谴责,坚决反对。我们将根据《中华人民共和国对外贸易法》相关规定,准备对美产品采取同等力度、同等规模的对等措施。中国驻美国大使馆的声明则称,来而不往非礼也。中方将立即诉诸世贸组织争端解决机制。同时,将根据中国有关法律,对美国产品采取同等力度、同等规模的对等措施。

“两党国防议案确保明年国防支出将保持强劲。”FHN Financial首席分析师克里斯·洛称,“这不是实现强劲增长的良方,但资本支出不应再拖累明年的增长。”据报道,运输设备订单继10月份微升0.1%后,下降了5.9%。由于通用汽车公司的罢工结束提振了汽车产量,11月份汽车和零部件订单增加了1.9%。非国防飞机和零部件的订单11月下降了1.8%。

除此之外,交通运输部门还会同财政部、人力资源和社会保障部、国资委联合印发了《关于做好取消高速公路省界收费站人员安置工作的指导意见》,督促指导各地加快制定本地区实施方案,依法依规开展人员安置工作。截至目前,已有25个省份开展了实际安置工作,累计安置9600余人,收费人员队伍总体平稳。

此前卡在一汽集团整体上市面前最大的难题,就是旗下子公司一汽轿车和天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称“一汽夏利”)的同业竞争问题。2011年7月一汽股份作出不可撤销承诺,承诺将在2016年6月28日通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产一汽轿车和一汽夏利两家上市公司之间的同业竞争问题。但5年过去,同业竞争问题没有得到解决,反而等来了一汽轿车和一汽夏利联合延期申请,2016年6月一汽轿车和一汽夏利联合恳请股东大会同意把即将到期的承诺期延迟三年作为过渡,也就是将时间延长至2019年6月。

经查明,黄廷海于2016年8月19日至2018年9月11日期间担任公司高级管理人员。截至2016年10月31日,黄廷海未持有公司股份。2016年11月至2017年9月期间,黄廷海共计买入公司股票26次,累计买入5.9万股,买入金额累计47.431万元;卖出公司股票19次,累计卖出5.69万股,卖出金额累计47.3495万元。经核实,黄廷海个人证券账户目前持有公司股份数为2100股。前期,黄廷海已主动将个人证券账户交易本公司股票所产生的收益1.33万元上缴公司。

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